在电路设计、整机内外接口等所有参数保持不变的情况下，选用密度更低的碳纤维复合材料是机载设备有效减重的方法之一。在电路设计、整机内外接口等所有参数保持不变的情况下，选用密度更低的碳纤维复合材料是机载设备有效减重的方法之一。在电路设计、整机内外接口等所有参数保持不变的情况下，选用密度更低的碳纤维复合材料是机载设备有效减重的方法之一。在电路设计、整机内外接口等所有参数保持不变的情况下，选用密度更低的碳纤维复合材料是机载设备有效减重的方法之一。在电路设计、整机内外接口等所有参数保持不变的情况下，选用密度更低的碳纤维复合材料是机载设备有效减重的方法之一。在电路设计、整机内外接口等所有参数保持不变的情况下，选用密度更低的碳纤维复合材料是机载设备有效减重的方法之一。在电路设计、整机内外接口等所有参数保持不变的情况下，选用密度更低的碳纤维复合材料是机载设备有效减重的方法之一。在电路设计、整机内外接口等所有参数保持不变的情况下，选用密度更低的碳纤维复合材料是机载设备有效减重的方法之一。在电路设计、整机内外接口等所有参数保持不变的情况下，选用密度更低的碳纤维复合材料是机载设备有效减重的方法之一。在电路设计、整机内外接口等所有参数保持不变的情况下，选用密度更低的碳纤维复合材料是机载设备有效减重的方法之一。在电路设计、整机内外接口等所有参数保持不变的情况下，选用密度更低的碳纤维复合材料是机载设备有效减重的方法之一。在电路设计、整机内外接口等所有参数保持不变的情况下，选用密度更低的碳纤维复合材料是机载设备有效减重的方法之一。在电路设计、整机内外接口等所有参数保持不变的情况下，选用密度更低的碳纤维复合材料是机载设备有效减重的方法之一。在电路设计、整机内外接口等所有参数保持不变的情况下，选用密度更低的碳纤维复合材料是机载设备有效减重的方法之一。在电路设计、整机内外接口等所有参数保持不变的情况下，选用密度更低的碳纤维复合材料是机载设备有效减重的方法之一。